★ 本日日直・・・

　そのため、スパロボができないという生殺し・・・辛い、辛すぎる。

　それはさておき、現在２４話！
　ようやく、鋼龍部隊が帰ってきました！
　さー、誰を出すか迷う日々の始まりだ！

　とりあえず、ここまでの感想としては次のような感じ

・空Bの辛さ
　空Bです・・・これまでは飛べる機体はとりあえず浮かしとけって話でしたが、今回から設定上空中戦が得意とされている機体以外はほとんど空B。
　武器は空Aなので威力は問題ないのですが、避けられない・当てられないという恐ろしさ。
　機体情報でまず確認するのは地形対応とか今までにないんですけど！？
　しかし空Bがここまで恐ろしいとは・・・まぁZからそういう方向になってたみたいですけどね。
　でも、あっちはそういうやつらは最初から飛べなかったんで良かったんですが、今回簡単に飛べるもんだから、油断してると被弾率アップ！
　気をつけろ！

・SP回復/アタッカー/インファイト/ガンファイトが先天技能へ
　みんな必須だったこれらのスキルが先天化。
　まぁ、正しい判断なんですが・・・EXHARDだと、このスキル持ち中心になるんだろうなぁ・・・

　カイ少佐今回もよろしくお願いいたします！！（アタッカー/指揮官/統率という、先天技能過多）

・ラトゥーニが強すぎる
　いつものことと言えばいつものことなのですが、“天才”が今回さらに磨きをかけております。
　常時集中状態のごとくとかほんとすげぇ。集中も持ってるので５０％補正です。
　ほかの天才がみんな重い機体に乗っているので、唯一完全活用ができる・・・ていう点でこの強さがより顕著になります。
　そして、ラトさんの新機体“ビルトラプター・シュナーベル”の強化具合も半端ありません。
　量産型ゲシュもそうですが、強化改造組の能力値上昇がやばい・・・
　正直、このままだとフェアリオンとかいらないレベル・・・惜しいのは、飛行形態の武装がALL武器しかないので、相方を考えないとツイン運用が難しいところでしょうか？
　まぁ・・・他のどの機体もそこらへんの調整が大変なんですけどね。
　しかし、まぁズィーガがあまり避けなくなったので、敵陣地突撃からの削り役はラトに軍配です。

　まぁ、それ以上にグルンガスト参式の削り役っぷりが半端なさすぎるんですがね・・・基本乗り手のブリット・クスハで必中・鉄壁かけて、敵密集地点にほおりこむとあら不思議

　無消費ドリルブーストナックルとALL武器なオメガブラスター、最大射程６のALL武器なAPTGMランチャー・・・手がつけられん

　・通常運転ラッセルさん！
　今回も、汎用BGM！
　もはや、専用曲といっても過言ではない！いや、マジで。
　でも、量産型ゲシュ改をもらえたので、エースになるチャンスです！！
　ちなみに、序盤のグランヴェールとのツインは恐ろしいまでの相性だったと思います。
　序盤必殺のカロリックスマッシュがALL武器なので、ビームキャノンとの相性が抜群。
　加えて、ツイン精神“同調”で攻撃過多なグランヴェールのサポートまでできる・・・さすがはラッセルさんだ！

　前回からそうだったのかも知れんが、“同調”ってツイン中ずっとなのな！

　これで、“応援”覚えたらみんなのアイドルだ。

・ヒュッケバイィィン！！？？
　スタッフはヒュッケ問題につきあうのがめんどくさくなったようです。　

　まさかの全・破・壊！！

　ひどい・・・ひどいよ・・・いや、マジでリョウトくんの機体がないよ！？

　イベントで破壊されていくヒュッケが悲しくて仕方がありません。
　その上、トロニウムエンジンとブラックホールエンジンはしっかり全部奪取されてます。

　マオ社終わっちまうぅぅ

　量産型ヒュッケは型落ち、新機体予定だったアルブレードはシャドーミラーのせいで無駄に
　マオ社の弾はもうない・・・どうすればいいんだ
　イスルギ重工の政治力にぼろ負け中です。

　・・・というか、GS計画に呼ばれてないよね（汗）

　と、現在の感想こんなところでしょうか？

　あ、当たり前すぎて書かなかったが、グラフィック等の進化は恐ろしいことになています。
　しかし、まぁ簡単にですがEXルートも終わらせて、ゲストも出てきて、ゼンガーの元ライバル・ククルも登場。
話数もふつーーに８０話超えてるらしいんで、これからが楽しみです。

　・・・いつ終わるんだこれ